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技术支持
当前位置:首页 > 技术支持 > 点位内衬修复气囊的特点介绍

管道修复气囊_01.jpg

点位内衬修复气囊是一种专门用于管道修复的技术设备,以下是对其的详细介绍:

一、基本原理

点位内衬修复气囊采用非开挖管道修复技术,通过特定的工艺方式使旧管道获得再生,从而延长其使用寿命。具体来说,该技术使用修复气囊作为载体,将浸透有树脂的玻璃纤维织物或不锈钢内衬等材料送至管道损坏处,然后利用气囊的膨胀力将其与管壁紧密贴合,最后进行固化处理,形成坚固的修复层。

二、结构特点

  1. 气囊设计:点位内衬修复气囊通常采用圆柱形设计,以确保修复材料能与管道内壁更宽范围地接触。同时,气囊两端采用高强钢板加固,囊体则采用特种复合优质弹性橡胶制成,以确保其必要的柔韧性、强度及耐久度。

  2. 材料选择:修复气囊的主体部分采用特种橡胶材料,金属部分则采用耐腐蚀材料制作,以提高设备的使用寿命和安全性。

三、适用范围

点位内衬修复气囊适用于各种材质的管道修复,如金属管道、塑料管道等。同时,该技术也适用于不同直径的管道修复,通常直径在DN200至DN2000之间的管道均可采用该技术进行修复。具体来说,该技术主要用于修复以下类型的管道损坏:

  1. 旧管道不密封段和接头接口不密封段。

  2. 管壁损坏和管道轴向偏移。

  3. 管道内生长植物根系侵入。

  4. 环向裂缝和局部纵向裂缝。

  5. 管体呈现碎片状,导致管道承载力不足。

四、操作流程

点位内衬修复气囊的操作流程通常包括以下几个步骤:

  1. 管道CCTV检测:使用CCTV机器人对管道进行内部检测,确定损坏位置和程度。

  2. 修复材料准备:将树脂与玻璃纤维织物混合均匀,并裁剪成适当的尺寸。

  3. 刮胶与缠绕:将刮抹好的树脂均匀涂抹在玻璃纤维布上,然后将其缠绕在修复气囊上。

  4. 气囊进入管道:将修复气囊送入管道内部,并精确定位在损坏位置。

  5. 充气与固化:对气囊进行充气,使其与管壁紧密贴合,然后进行固化处理。

  6. 气囊回收与检测:固化结束后,回收修复气囊,并使用CCTV机器人对修复效果进行检测。

五、技术优点

  1. 修复效果好:点位内衬修复气囊能够形成坚固的修复层,有效封堵管道的破损处,恢复其流通能力。

  2. 操作简便:该技术无需特殊工具和设备,只需将气囊放入创口并充气展开即可。

  3. 快速固化:气囊内的固化剂与空气接触后可迅速固化,形成修复层,缩短修复时间。

  4. 耐腐蚀性强:点位内衬修复气囊具有较好的耐腐蚀性,适用于各种腐蚀环境。

  5. 可重复使用:修复气囊可重复使用多次,降低了修复成本。

六、注意事项

  1. 在使用点位内衬修复气囊前,应仔细检查气囊及其配件是否完好无损,并确保其能正常工作。

  2. 在将修复气囊送入管道前,应清理干净管道内部的沙子、淤泥等杂物,以免对气囊造成损坏。

  3. 在固化过程中,应保持气囊内部的气压不变,直至固化过程结束。

  4. 在回收修复气囊时,应确保气囊内部的空气全部放光,以免在回收过程中被管壁磨损。


发布日期: 2024-12-10 10:53:09