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石油管道封堵气囊简介

作者:气囊 来源:www.shqinang.com 发表时间:2025-4-11 浏览:16次  百度一下

石油管道封堵气囊是一种用于快速封堵管道泄漏或隔离管段的应急抢修设备。它通过充气膨胀与管壁紧密贴合,实现临时或短期封堵,适用于石油、天然气、化工等行业的管道维修、改造或紧急止漏。


一、封堵气囊的分类

  1. 按安装方式分类

    • 内封式气囊:从管道内部充气膨胀,适用于管道内壁封堵(如管道破裂、阀门更换)。

    • 外封式气囊:包裹在管道外部,适用于外壁泄漏或无法进入管道的场景。

  2. 按结构分类

    • 单封气囊:仅一端封堵,用于管道末端或单侧隔离。

    • 双封气囊:两端均可封堵,用于中间管段隔离(如带压开孔作业)。

  3. 按材质分类

    • 橡胶气囊:耐油、耐腐蚀,适用于一般石油管道。

    • 聚氨酯(PU)气囊:高强度、耐磨,适用于高压或含杂质介质。

    • 氟橡胶(FKM)气囊:耐高温、耐化学品,适用于酸性或高温油品。

  4. 按压力等级分类

    • 低压型(0.01~0.02MPa):适用于低压输油管道或排水管道。

    • 中高压型(0.1~0.2MPa):适用于石油、天然气主干线。

    • 超高压型(0.2MPa以上):需定制,通常配合金属骨架增强。


二、封堵气囊的组成

  1. 气囊主体:高强度橡胶或复合材料制成,耐油、耐压。

  2. 充气系统

    • 气泵(手动/电动/液压)

    • 压力表(监测充气压力)

    • 气阀(防止气体泄漏)

  3. 辅助配件

    • 牵引绳(用于气囊定位)

    • 保护套(防止尖锐物刺破)

    • 固定带/金属箍(外部加固)


三、封堵气囊的应用场景

  1. 管道应急抢修:快速封堵破裂、穿孔或法兰泄漏。

  2. 带压开孔/封堵:在不停输情况下进行管道改造。

  3. 管道清洗与检测:隔离管段以便清管或内检测。

  4. 阀门更换/维修:临时阻断介质流动。

  5. 试压与密封测试:用于管道压力试验。


四、封堵气囊的优点

  • 快速响应:可在几分钟内完成封堵,减少泄漏损失。

  • 适应性强:适用于不同管径(DN50~DN2000+)、压力及介质。

  • 无需动火:防爆安全,适合易燃易爆环境。

  • 可重复使用:优质气囊可多次充放气使用。


五、选型指南

参数选择要点
管径气囊直径应略大于管道内径(5%~10%过盈量)
压力气囊工作压力 ≥ 管道最大压力 × 1.2倍安全系数
介质耐油性(NBR/FKM)、耐酸碱性(EPDM/FKM)
温度常温(-20℃~80℃)或高温(氟橡胶)
安装方式内封式(需牵引设备)/外封式(需夹具固定)


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